A NEO 2024 “é de fácil manutenção”, tem uma autonomia de 150 km e é “recarregável em 2 minutos”. E já há uma a circular na cidade de Portalegre.
Trata-se da “primeira bicicleta elétrica alimentada por célula de combustível no mercado, fornecida
pela empresa francesa Pragma Industries, que utiliza uma célula de hidrogénio para gerar eletricidade.”
A bicicleta a hidrogénio está a ser “utilizada pela AREANATejo e pelo Instituto Politécnico de
Portalegre para fins de demonstração, formação e sensibilização da comunidade”, tendo sido adquirida no âmbito do Programa INTERREG SUDOE 2021-2027.
De acordo com o comunicado da AREANATejo, “com uma eficiência e competitividade únicas, a bicicleta NEO estabelece um novo padrão para a mobilidade sustentável.” A “NEO 2024 não possui lítio no seu sistema, é de fácil manutenção e é recarregada em 2 minutos, utilizando uma estação
de abastecimento adequada. A bicicleta tem uma autonomia de 150 kms, uma potência de 250 W e 30kg
de peso. Possui uma carga de hidrogénio de 63g, um depósito de 3 litros e iluminação LED com
alimentação automática à frente.”
A bicicleta a hidrogénio tem como “objetivo contribuir para uma mobilidade urbana mais sustentável,
permitindo a divulgação e promoção do hidrogénio como solução energética, através do estímulo e
aplicação de tecnologias emergentes, contribuindo para a maximização da participação renovável no
sistema energético nacional.”
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